{"id":348,"date":"2015-04-03T19:45:04","date_gmt":"2015-04-03T18:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/?p=348"},"modified":"2015-04-08T12:57:59","modified_gmt":"2015-04-08T11:57:59","slug":"7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/","title":{"rendered":"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen"},"content":{"rendered":"<p>Wil jij leren vliegen? Geweldig! Maar voor je in een motorvliegtuig stapt overweeg dan om te beginnen met zweefvliegen&#8230;<\/p>\n<h3>1. Solo vliegen vanaf 14 jaar<\/h3>\n<div id=\"attachment_350\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/5985675828_faebeff5fd_o.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-350\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-350\" src=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/5985675828_faebeff5fd_o-1024x682.jpg\" alt=\"Zweefvliegen vanaf 14 jaar\" width=\"540\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/5985675828_faebeff5fd_o.jpg 1024w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/5985675828_faebeff5fd_o-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/5985675828_faebeff5fd_o-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-350\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/flic.kr\/p\/a7W9To\" class=\"external external_icon\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Martin Wippel \/ Flickr<\/a><\/p><\/div>\n<p>Je mag beginnen met zweefvliegen als je 14 bent. En op die leeftijd mag je na de juiste training ookal solo vliegen. Je zweefvliegbrevet (zvb, rpl-g, lapl-s, spl of welke benaming de overheid eraan geeft) mag je halen op je 16de. Bij motorvliegen mag je pas solo vliegen op je 16de.<\/p>\n<h3>2. Het is goedkoper<\/h3>\n<div id=\"attachment_353\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/4109437651_f65aaa8bdf_b.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-353\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-353\" src=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/4109437651_f65aaa8bdf_b-1024x511.jpg\" alt=\"Goedkoop vliegen\" width=\"540\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/4109437651_f65aaa8bdf_b.jpg 1024w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/4109437651_f65aaa8bdf_b-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/4109437651_f65aaa8bdf_b-600x299.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-353\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/flic.kr\/p\/7g8WDi\" class=\"external external_icon\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Ian Molesworth \/ Flickr<\/a><\/p><\/div>\n<p>Zweefvliegen is goed betaalbaar. In verenigingsverband kan het vanaf 750 euro per jaar. Afhankelijk van een tijds inspanning kun je in de eerste 6 maanden solo komen en binnen 1,5 jaar je papiertje halen. Bij motor vliegen betaal je vaak per uur en vanaf 150 euro. En moet je voor je brevet minimaal 30 uur hebben gevlogen, maar vaak meer.<\/p>\n<h3>3. Dit geluid<\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?url=https%3A\/\/api.soundcloud.com\/tracks\/159551253&amp;auto_play=false&amp;hide_related=false&amp;show_comments=true&amp;show_user=true&amp;show_reposts=false&amp;visual=false\" width=\"100%\" height=\"auto\" frameborder=\"no\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<h3>4. Je leert veel over energie beheersing<\/h3>\n<div id=\"attachment_296\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/7.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-296\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-296\" src=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/7.jpg\" alt=\"FinalGlide\" width=\"1000\" height=\"665\" srcset=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/7.jpg 1000w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/7-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/7-600x399.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-296\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/flic.kr\/p\/9YUTBp\" class=\"external external_icon\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">gc232 \/ Flickr<\/a><\/p><\/div>\n<p>Bij gebrek aan een motor ben je aangewezen op thermiek, hellingstijgwind of golf om te blijven vliegen. En als je die niet meer kan vinden moet je nog wel een veilige landing kunnen maken, bij voorkeur op het vliegveld.<\/p>\n<h3>5. Je leert geco\u00f6rdineerd vliegen, ALTIJD!<\/h3>\n<div id=\"attachment_295\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/6.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-295\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-295\" src=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/6.jpg\" alt=\"Piefje\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/6.jpg 1000w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/6-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/6-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/6-320x240.jpg 320w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-295\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/jumbero\/\" class=\"external external_icon\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Jumbero \/ Flickr<\/a><\/p><\/div>\n<p>Alle zweefvliegtuigen hebben een heel simpel maar belangrijk instrumentje. Een draadje aan de buitenkant van de cockpitkap bevestigt. Dit helpt en herinnert de vlieger eraan om geco\u00f6rdineerd te vliegen. Ongeco\u00f6rdineerd vliegen betekend namelijk meer weerstand, harder zakken en een kortere vlucht.<\/p>\n<h3>6. Als je later wil leren motor vliegen, is dat veel eenvoudiger<\/h3>\n<div id=\"attachment_354\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-354\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-354\" src=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham-1024x576.jpg\" alt=\"Glider Conversion\" width=\"540\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham-780x439.jpg 780w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-354\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"http:\/\/www.sugc.net\/gallery\/index.php\/matt_aero\/Lasham\" class=\"external external_icon\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Matt Plumridge \/ SUGC<\/a><\/p><\/div>\n<p>Er is geen zweefvlieger geweest die niet makkelijk kon leren motorvliegen! Andersom daarin tegen&#8230;<\/p>\n<h3>7. Het uitzicht<\/h3>\n<div id=\"attachment_355\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/14392811535_b0e61a2dcd_o.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-355\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-355\" src=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/14392811535_b0e61a2dcd_o-1024x768.jpg\" alt=\"Uitzicht\" width=\"540\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/14392811535_b0e61a2dcd_o-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/14392811535_b0e61a2dcd_o-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/14392811535_b0e61a2dcd_o-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/14392811535_b0e61a2dcd_o-320x240.jpg 320w, https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/14392811535_b0e61a2dcd_o.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-355\" class=\"wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/flic.kr\/p\/nVQVr2\" class=\"external external_icon\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Martin Wippel \/ Flickr<\/a><\/p><\/div>\n<p>Er gaat niks boven een bijna 360 graden panorama, achter een perspex kap, in alle rust en stilte.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Ge\u00efnspireerd door <a href=\"http:\/\/www.boldmethod.com\/blog\/lists\/2014\/07\/7-advantages-of-learning-to-fly-a-glider-before-an-airplane\/\" class=\"external external_icon\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">een artikel van Colin Cutler<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wil jij leren vliegen? Geweldig! Maar voor je in een motorvliegtuig stapt overweeg dan om te beginnen met zweefvliegen&#8230; 1. Solo vliegen vanaf 14 jaar Je mag beginnen met zweefvliegen als je 14 bent. En op die leeftijd mag je na de juiste training ookal solo vliegen. Je zweefvliegbrevet (zvb, <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\">Lees verder &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":354,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_publicize_message":"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen http:\/\/wp.me\/p5So4J-5C","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[4],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen - Frank Schellenberg<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Motorvliegen kun je beter leren door eerst met zweefvliegen te beginnen, hier 7 redenen!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen - Frank Schellenberg\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Motorvliegen kun je beter leren door eerst met zweefvliegen te beginnen, hier 7 redenen!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Frank Schellenberg\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/fgschellenberg\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-04-03T18:45:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-04-08T11:57:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"810\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Frank Schellenberg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Frank Schellenberg\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\"},\"author\":{\"name\":\"Frank Schellenberg\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/person\/a15097da95dafd546a666d6d40222c3b\"},\"headline\":\"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen\",\"datePublished\":\"2015-04-03T18:45:04+00:00\",\"dateModified\":\"2015-04-08T11:57:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\"},\"wordCount\":345,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Zweefvliegen\"],\"inLanguage\":\"nl\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\",\"name\":\"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen - Frank Schellenberg\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-04-03T18:45:04+00:00\",\"dateModified\":\"2015-04-08T11:57:59+00:00\",\"description\":\"Motorvliegen kun je beter leren door eerst met zweefvliegen te beginnen, hier 7 redenen!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/\",\"name\":\"Frank Schellenberg\",\"description\":\"Een verandering in het weer is voldoende om de wereld en onszelf te vernieuwen^\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nl\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#organization\",\"name\":\"Frank Schellenberg\",\"url\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-s.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-s.png\",\"width\":70,\"height\":70,\"caption\":\"Frank Schellenberg\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/person\/a15097da95dafd546a666d6d40222c3b\",\"name\":\"Frank Schellenberg\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl\",\"@id\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-150x150.png\",\"caption\":\"Frank Schellenberg\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\",\"https:\/\/www.facebook.com\/fgschellenberg\",\"https:\/\/twitter.com\/fuchur777\"],\"url\":\"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen - Frank Schellenberg","description":"Motorvliegen kun je beter leren door eerst met zweefvliegen te beginnen, hier 7 redenen!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen - Frank Schellenberg","og_description":"Motorvliegen kun je beter leren door eerst met zweefvliegen te beginnen, hier 7 redenen!","og_url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/","og_site_name":"Frank Schellenberg","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/fgschellenberg","article_published_time":"2015-04-03T18:45:04+00:00","article_modified_time":"2015-04-08T11:57:59+00:00","og_image":[{"width":1440,"height":810,"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Frank Schellenberg","twitter_misc":{"Geschreven door":"Frank Schellenberg","Geschatte leestijd":"2 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/"},"author":{"name":"Frank Schellenberg","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/person\/a15097da95dafd546a666d6d40222c3b"},"headline":"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen","datePublished":"2015-04-03T18:45:04+00:00","dateModified":"2015-04-08T11:57:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/"},"wordCount":345,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#organization"},"articleSection":["Zweefvliegen"],"inLanguage":"nl","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/","url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/","name":"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen - Frank Schellenberg","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#website"},"datePublished":"2015-04-03T18:45:04+00:00","dateModified":"2015-04-08T11:57:59+00:00","description":"Motorvliegen kun je beter leren door eerst met zweefvliegen te beginnen, hier 7 redenen!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/7-voordelen-om-eerst-te-leren-zweefvliegen-voor-motorvliegen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"7 voordelen om eerst te leren zweefvliegen, voor motorvliegen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#website","url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/","name":"Frank Schellenberg","description":"Een verandering in het weer is voldoende om de wereld en onszelf te vernieuwen^","publisher":{"@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nl"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#organization","name":"Frank Schellenberg","url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-s.png","contentUrl":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-s.png","width":70,"height":70,"caption":"Frank Schellenberg"},"image":{"@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/person\/a15097da95dafd546a666d6d40222c3b","name":"Frank Schellenberg","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl","@id":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/frankschellenberg-150x150.png","caption":"Frank Schellenberg"},"sameAs":["https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank","https:\/\/www.facebook.com\/fgschellenberg","https:\/\/twitter.com\/fuchur777"],"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Lasham.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5So4J-5C","jetpack-related-posts":[{"id":136,"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/ph-966\/gansje-had-er-zin-in\/","url_meta":{"origin":348,"position":0},"title":"Gansje had er zin in!","date":"7 april 2013","format":false,"excerpt":"[singlepic id=16 w=320 h=240 float=center] Michiel (Whopper Goose) had de Sneeuwgans vandaag geheel alleen ter beschikking. De ultieme mogelijkheid om de ontluikende liefde tussen vlieger en Gans tot bloei te laten komen. Weinig wind, stralend zonnetje en thermisch goed. Als eerste ging ik omhoog met Mike van Gurp, een van\u2026","rel":"","context":"In &quot;PH-966&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":198,"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/ph-966\/ilec-sb8-polaire-codes\/","url_meta":{"origin":348,"position":1},"title":"ILEC SB8 Polaire codes","date":"17 april 2013","format":false,"excerpt":"Vol goede moed koop je een piep vario voor de oude vogel. Een VW5 of EFA1 zou voldoen en benaderen het dichtst de leeftijd van de kist. Nu liepen wij een ILEC SB8 tegen het lijf. En deze heeft wat advanced features. Zoals McCready vliegen en vleugelbelasting instellen. Nu heb\u2026","rel":"","context":"In &quot;PH-966&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":547,"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/tmg-aantekening-halen-op-lapl-s-mijn-ervaring\/","url_meta":{"origin":348,"position":2},"title":"TMG aantekening halen op LAPL(S), mijn ervaring","date":"18 september 2018","format":false,"excerpt":"De aanleiding voor het halen van mijn Touring Motor Glider aantekening. Bij GLC Illustrious kochten we van het voorjaar een Super Dimona (De PH-1600) als vervanging van onze Bellanca Scout. Hiermee kregen we naast een nieuw stil sleepvliegtuig ook een vliegtuig waar we op kunnen gaan toeren. Aangezien ik mijn\u2026","rel":"","context":"In &quot;Zweefvliegen&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Dimo7.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":368,"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/gliding-tools\/","url_meta":{"origin":348,"position":3},"title":"Gliding Tools","date":"24 juni 2015","format":false,"excerpt":"Gedurende de jaren heb ik een aantal checklists, geheugensteuntjes, berekeningen voor zweefvliegen voorbij zien komen. Een aantal ervan heb ik gedigitaliseerd en voor een ieder te gebruiken. Mede omdat ik papiertjes altijd misplaats (lees kwijtraak) en mijn smartphone nooit meer als een meter van me vandaan is ;-) Aan deze\u2026","rel":"","context":"In &quot;Zweefvliegen&quot;","img":{"alt_text":"instructiekaart","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ik.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":167,"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/ph-966\/tender-love-and-care\/","url_meta":{"origin":348,"position":4},"title":"Tender Love and Care","date":"10 april 2013","format":false,"excerpt":"Na de eerste vluchten hadden we natuurlijk een aantal zaken gezien aan onze SneeuwGans. Ze heeft een LSK-ZC jasje aan en draagt daarbij nogal een mannelijke naam \"Herman Hummel\". Vandaag was het zover om daar een eerste verandering in aan te brengen: Herman Hummel is verwijderd van de neus om\u2026","rel":"","context":"In &quot;PH-966&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":475,"url":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/zweefvliegen\/golfvliegen-in-scandinavie-zweden-noorwegen\/","url_meta":{"origin":348,"position":5},"title":"Wanneer het ijs roept &#8211; Golfvliegen in Scandinavi\u00eb","date":"30 november 2017","format":false,"excerpt":"Zoals verschenen in: NORDIC GLIDING Nr. 2 april \/ mei 2017 5e jaargang Pagina 51\/52 Foto's en orginele tekst door\u00a0Jens Trabolt \/ NORDIC GLIDING magazine tenzij anders vermeld. Vrij vertaald door Frank Schellenberg Het volgende kamp in Ottsj\u00f6 is van 11-23 maart 2018 Meer informatie:\u00a0http:\/\/www.ottsjowavecamp.se\/ Contact persoon: Thomas Brandt -\u2026","rel":"","context":"In &quot;Illustrious&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_6672.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=348"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":357,"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348\/revisions\/357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schellenberg.nl\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}